راكب آلي في ميادين السباق وبراءة أختراع (صور)

[مـحمـد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

رياضة سباقات الهجن العربية تعتبر من أهم الرياضات في منطقة الخليج ، وذلك لأرتباطها الوثيق بتاريخنا وتراثنا وأصالتنا ولكونها رياضة الآباء والأجداد.

وتطوير هذه ألرياضه هو محط اهتمام القائمين عليها ولقد اخذوا على عاتقهم دعمها من جميع النواحي بما يضمن استمرارها وسلامة ركابها وملاكها ومحبيها ، بتجهيز ( الركاب باللبس المناسب والواقي من أي عرض طارئ ) ووضع مسارات خاصة للملاك ومحبي هذي الرياضه لضمان عدم وقوع اي تصادم ، ووجود عدد من سيارة الإسعاف للتعامل مع أي حادث قد يحصل .

ولكن كان هناك وقفة من المسئولين والمحبين لهذه الرياضة في دولة قطـر.

ومن منطلق المحافظة على أرواح ( الركاب ) خاصة ، فلقد ابتكرت دولة قطر ( راكب آلي ) ليحل محل ( الراكب) لضمان سلامته من أي خطر مفاجئ ، وقد حصلت هذا الابتكار على ( براءة اختراع ) دولية .


وهذي المسميات معروفه لدى المضمرين خاصة ، وهي كلمات مختصره يتم من خلالها أعطاء الأوامر ( للراكب) وهي كالتالي :


1- شد الخطام : هو ما يسمى لدى المضمرين ( سمت الخطام ) وعدم الإرخاء في الخطام وذلك للاحتفاظ بأكبر قدر من طاقة الذلول.
2- عصى فوق : وهي دلاله على عدم إعطاء الراكب أي أوامر ، مادامت في بداية الشوط أو مادامت مستمرة على سرعتها في المقدمة.
3- عصى خالي : وهي تلويح ( الراكب) بالعصا الخاصة له ( خيزران ) وذلك لتخويف الذلول والزيادة من سرعتها.
4- عصى للخلف : وهي لتحريك الذلول ولزيادة سرعتها .
5- عصى للأمام : وهي ايضا لتحريك الذلول وزيادة سرعتها . وغالباً ما يستخدم تحريك الذلول بالعصا في نهايات الشوط.


وقد طرحنا موضوع في السابق يتحدث عن هذا الموضوع للاطلاع على هذا الرابط :

اضغط هنــــــــا

واليكم بعض الصور وهي شرح مبسط لهذا ( الراكب الآلي) وكيفية استخدامه :

منقول من عبدالمحسن المري - قطر